南京律师

　　能源危机里的冬天悄悄地到来，欧洲、北美地区和国内的天然气销售市场却展现出相去甚远的局势。

　　新创建的天然气管路“北溪2号”一直无法获准，欧洲供暖需求持续升高及其乌克兰和俄罗斯中间焦虑不安局势的不断，导致欧洲几大天然气价钱再度更新历史时间相对高度。投资分析师预估，若乌克兰气动阀门沒有显著提高，欧洲的天然气库存在来年就将下挫到历史进程底位。

　　而在我国和美国市场，比较柔和的气温及其充裕的資源贮备，促使本地的天然气价钱正遭遇经济下行压力。

　　欧洲气价再更新高

　　2021年9月之后，全世界全国各地天然气价钱曾冲到历史时间低位，自此销售市场焦虑不安心态慢慢消退，全国各地天然气价钱开始显著下降。但伴随着冬天的来临，欧洲天然气价钱始行月月初起上涨幅度再度超出30%，更新历史时间相对高度。

　　12月14日，TTF标准西班牙天然气期货交易飙涨提升130欧/兆瓦时，高过2021年10月初创期下的116.5欧/兆瓦时的的历史最大值；ICE法国天然气期货行情攀升至3.24元/大卡，更新了10月5日创出的2.94元/大卡的历史时间高些。

　　标准普尔全世界普式结果显示，低温度提升销售市场需求，12月14日运到西北欧的LNG交货价钱早已超出亚洲地区期货价格，做到41.95美金/上百万英热，超出10月5日曾创出的40.15美金/上百万英热的低位，创出厉史新纪录。

　　操盘手强调，因为需求强悍，西北欧的天然气資源选购情绪高涨；当今从乌克兰穿越重生波罗地海到达德国的北溪2号天然气管路启用之时仍不确定性，这也推涨了欧洲天然气的价钱。

　　2021年9月，从乌克兰考虑经波罗地海前去德国的北溪2号输气管就已竣工，备受气价和电价上涨之苦的欧盟国家曾对其寄予希望。

　　但在国外的抵制下，及其与欧盟国家本地法律法规的矛盾，加上国际局势焦虑不安局势，北溪2号一直无法投运，乌克兰层面先前将冬天对欧天然气供货与北溪2号挂勾，因此针对北溪2号换气发生一切事件，都是会在天然气销售市场刮起很大的浪涛。

　　11月，德国能源监管组织中止了北溪2号天然气管路的审核验证。德国新就职的德国外交部长最近表明，全部的新能源项目都应合乎欧盟国家电力能源法律，北溪2号管路不符欧盟法规将不容易被准许。这也代表着，北溪2号的换气時间又将有一定的增加。

　　从另一方面看来，乌克兰与俄罗斯中间不断焦虑不安的局势，令本地的天然气供货局势再度越来越焦虑不安起來，北溪2号的市场前景再次充斥着可变性。投资分析师预估，在北溪2号得到准许以前，乌克兰的天然气供货仍将维持在比较低的水准；从目前的局势看来，乌克兰与俄罗斯的矛盾形势不断，德国针对北溪2号管路的审核仍未根据，该天然气管路的换气很有可能要到2022年后半年之后。

　　低库存打开欧洲供暖季

　　针对全部欧洲的冬天能源需求而言，夏天的天然气库存看起来尤为重要，但从夏天逐渐经济复苏及其天气炎热，都造成天然气需求超过以往水准许多。在冬天还未来临之时，欧洲的天然气库存就早已降到了较低的水准上。

　　最近，欧洲委员会已经讨论协同贮备发展战略天然气資源的概率，但针对这个夏天而言，可能是远水救不了近火。本地气象局预估，欧洲内地将在12月19日再度迈入减温气温，销售市场预估这将加快欧洲天然气库存的耗费。

　　菲尔德麦肯兹(Wood Mackenzie)欧洲天然气和汽化天然气高级副总裁Massimo Di-Odoardo表明，依照当今乌克兰的天然气出入口水准，在一切正常的温度标准下，到来年3月欧洲天然气库存将降到刷新纪录的低值。

　　依据欧洲天然气基础设施建设组织的数据信息，截止到12月13日，欧洲天然气库存水准仅为61.9%，远小于2020年同期的81%，及其2019年同期的90.5%。依照当今的库存耗费速率，若欧洲内地中后期沒有企稳征兆，预估本地天然气库存将在2022年3月-4月做到极低的水准上。

　　金联创天然气投资分析师吕娜表明，伴随着欧洲气价的持续走高，亚欧股权溢价逐渐下挫，并在12月14日关掉对冲套利对话框。东北亚地区LNG销售市场遭受中国和日本高库存的危害，销售市场采购需求不景气，加上我们中国销售市场需求不断萎靡不振，东北亚地区JKM指数值上涨幅度迟缓，造成欧洲气价早已高过东北亚地区期货价格。

　　北美地区、我国气价分阶段下挫

　　因为美国本土气温相对性比较柔和，天然气需求并沒有预估那样充沛，英国的用暖需求早已减少至六年后的最低标准。标准普尔全世界普式归纳的结果显示，12月份，美国家庭和商业服务供暖均值需求仅为359亿立方英寸/日，为2015年至今的最少同期水准。

　　在一年中最凉的12月-第二年2月，天然气商品期货和长期销售市场的心态通常会对天气变化反映过多，这同时会对供求和库存水准导致危害。

　　标准普尔全世界普式剖析强调，最近的柔和气温产生北美地区天然气的价钱明显下跌，冬天供求市场前景正产生变化；乏力的需求也让不断耗费的库存获得缓解，这也许将更改冬天乃至更长久阶段的天然气供货市场前景。

　　在我国市场层面，因为上下游資源提前准备充裕与中下游需求乏力，中国汽化天然气销售市场在交易高峰期深陷冷漠市场行情。2021年10月底，金联创全国各地LNG物价指数曾飙升至8042元/吨的年之内高些，但最近贴近腰折，跌去4100元/吨周边。

　　剖析人员强调，这个冬天温度并没有大幅度降低，中国城燃公司供暖需求补采LNG并不积极主动，而冬天多地避峰减产实行比较严苛，但遭到了初期的高气价打压后，总体工业级气也呈乏力趋势，运输物流活跃性水平减少，局部地区下雪也造成车配LNG需求不景气。

（文章正文：21新世纪经济发展报导）

文章正文：21新世纪经济发展报导

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